「上港」上港奥斯卡

本篇文章给大家谈谈上港，以及上港奥斯卡对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

上港队已经更换了主帅，对此你怎么看？

上港本赛季投入巨大，但却在赛季下半段成绩出现了较大的滑坡，而博阿斯本人也屡屡因为自己的“大嘴”遭到停赛，因此人们对博阿斯的评价也争议较大。来自广州的记者罗克就在微博上表示：“上港怎么能让博阿斯下课，我们强烈要求博阿斯再执教三年！！！？”而此前一直有消息称博阿斯将参加达喀尔拉力赛汽车组的比赛，媒体人克韩则表示：“博阿斯终于可以去转型拉力赛了。”

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2021年的第一天，上海上港俱乐部便给球队的拥趸们带来了一个惊喜，在旧帅佩雷拉的合同到期之后，克罗地亚籍教练伊万·莱科（Ivan·Leko）正式出任上海上港队主帅。伴随着胡尔克和佩雷拉的离开，伴随着球队在上赛季的四大皆空和丢失亚冠参赛资格，上港队的重建已经迫在眉睫，而现在的问题就是，这名42岁的主教练能否在足够短的时间内带领球队重回巅峰。

出生于1978年的莱科并不是一名大牌教练，而在退役之前他是一名优秀的职业足球运动员，曾长期效力于西甲的马拉加足球俱乐部和比甲的布鲁日足球俱乐部，此外他还曾作为克罗地亚国家队的一员参加过世界杯。

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36岁那年，莱科退役并开始了自己的教练生涯。他先后执教于比利时的奥哈瓦里、圣图尔登、布鲁日和安特卫普。作为教练，他最成功的赛季在发生2017/2018赛季，莱科率布鲁日获得比甲联赛冠军，他自己也成为了当赛季比甲最佳教练。

2019年夏天，莱科接过阿联酋艾因俱乐部的教鞭。2020年5月，莱科重回比甲，成为安特卫普主帅，并带领球队获得2019-2020赛季比利时杯冠军。在尚未结束的19-20赛季比甲联赛中，安特卫普暂时排名第五。安特卫普俱乐部官方确认，莱科和自己的教练团队已经与俱乐部解约。上港俱乐部方面表示，希望“上海上港将在莱科先生的带领下，不断提升球队技战术水平和战斗精神，全力以赴向着新赛季迈进。”

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赛后虽说胜负无所谓，这样的上港到底对得起谁？

提前出线的情况下输球，这或许球迷们都可以接受，但是最终比分和场面上所显示出的内容来看，上港在本场比赛中所展现出的不容乐观。佩雷拉的排兵布阵以及球员的疲劳程度都需要及时调整。

看到很多球迷以及自媒体都认为本场比赛以惨败告终着实有些丢人，但是回过头去想，悉尼只不过把目前上港的诸多短板都给放大化了而已。

先来说说进攻端，首发阵容上上港排出了一个532/352的阵型，这样的体系下其实是比较熟悉的，从19赛季至今操练实战了很多遍，但是此阵容的弊端在昨晚的九十分钟内显露无疑。首先，我们来讲进攻端，如果说上港昨晚是以防守反击为宗旨，那么奥斯卡和穆伊双核在场的条件下显然有些浪费资源。不如上半场继续像之前那样全华班应战，下半场换上主力一波流带走。很明显，上港昨晚是不想放弃这场比赛的积分。

上港的传接球和转移上是比较流畅的，打入对手30米区域内的次数也不少。但是解决问题的最后一传或者是最后一射总是差了那么点意思。

确实，有球迷会认为是球员密集赛程下太过于疲惫所致，但是不可否认的是，昨晚的上半场，奥斯卡和穆伊撑起中场后，他们的身边始终缺少一个“僚机”存在。什么意思，就是需要一个功能性比较齐全的点，能拿一下球，能突一下，偶尔也能打打配合。

这个时候，你想到了谁？洛佩斯还是胡尔克？无论答案是哪个，你都不得不承认一个不独的胡尔克，一个听奥斯卡指挥的洛佩斯都还是比较实用的。昨晚的双锋线分别是吕文君和李圣龙，两名球员在意识到中场需要有球员帮忙的时候有意识地回撤，但是效果并不理想。悉尼在第二回合打上港的比赛中明显加强了逼抢的力度。在身体对抗上，我们不是优势。

个时候应该怎么办？当所有人都在等待佩雷拉在半场进行调整的时候，下半场的换人是让人有些失望的。352在被对手屡屡打身后的情况下已经被压缩成了一个532，边翼卫能给予前场的支持少之又少。这种情况下，回归四后卫，换上杨世元或者蔡慧康增强中路硬度，换上陈彬彬或者洛佩斯增加前场速度和传球效率才是应该做的。

那么下半场佩雷拉做了哪些调整呢？洛佩斯，杨世元和于海的上场本质上可能没什么问题，但是换下的球员以及之后的职责分工就显得像是个昏招。

一次性把首发中仅有的两名中后卫出身的球员给换下了（于睿和贺惯），知道中场人数优势不够，还换下了买提江。阵型上继续坚持352，笔者不知道佩雷拉是不是在和自己较劲，这样的固执造就了最终的惨案。此话怎讲？首先，明眼人都能看得出来，边翼卫被压缩后，上港的352的5形同虚设，与其这样，不如改回4后卫，打一个四人的菱形中场，将位置比较尴尬的雷文杰换下，两名国产锋线换下一人，保留首发的两名中后卫。而佩雷拉的固执一次性把上港的后防线给全部颠覆了，雷文杰和傅欢被迫打到了中后卫的位置上，当所有人以为于海上场是要增加左路攻势的时候，于海居然也出现在了中后卫位置上，而左边翼卫又让陈彬彬这名更适合进攻跑位的球员来担任。

笔者用“匪夷所思”四个字来形容真的不为过！

就像昨晚体育解说董路说的那样，上港并不是球员出了什么问题，单个球员拿出来都是可以的，但是配方不对。好几个球员都不在自己最适合的位置上，自然效果就很差，尤其是后防线。

这样的固执和昏招让上港下半场不出意外地又一次丢球，很多没看比赛过程的人会指责第三个丢球陈威的出击失误以及傅欢的不积极回追。但是仔细思考一下，球员们真的都在自己舒适的条件下踢球么？傅欢在19赛季出任过几场中后卫，但是也是要在对手有速度快的球员前提下发挥自身转身速度优势。那么昨晚对阵澳洲球队，为什么下半场调整后使用的却是雷文杰、傅欢加于海？好在除去第三个丢球，傅欢其余时刻表现都是很好的，不懂球的人也不要再去苛责他了。

想不通也看不懂，或许只有佩雷拉自己才明白这90分钟发生了什么。在丢了第三个球、第四个球以后，下半场的上港已经没有了反抗的心气和想法了，进攻端的攻势潮也逐渐下来了。确实，后防线屡屡失球，球队整体还哪有心思上前进攻？

换而言之，佩雷拉如果想要在这些实战中尝试一些新的打法和球员位置更改也不必如此，虽然比分多少都无所谓最终出线的结局。但是球队的表现以及佩雷拉的调整是对不起球迷，对不起上港的舆情的。一场惨败让上港上了新闻，上了热搜，让那些流量营销号又有了黑的素材，请问这样的结局是大家想要的吗？不仅输球还影响了球队来之不易的好心情，现在你输了四个球你告诉我怎么和大家交代？甚至有不少官媒和地方媒体打着“耻辱”这样的标题去评述这场比赛或个别球员，这些媒体人有没有完整看完这90分钟都是要打上问号的。但是让个别球员赛后舆论背负那么大的压力，你佩雷拉是要向球员向上港球迷谢罪的！说得夸张点，你就差让孙乐改去踢前锋，李圣龙守个门了。

上港集团下属公司有哪些

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集装箱单位

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件杂货单位

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物流板块

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◆ 上海集海航运有限公司

◆ 上海浦远船舶有限公司

服务性单位

● 上海港引航管理站

● 上海港复兴船务公司

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● 上海港国际客运中心

● 上海港技术劳务有限公司

上港集团简介

上海港位于我国海岸 线与长江“黄金水道”交汇点，毗邻全球东西向国际航道主干线，以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地，地理位置得天独厚，集疏运网络四通八达。

上海港位于我国海岸 线与长江“黄金水道”交汇点，毗邻全球东西向国际航道主干线，以广袤富饶的长江三角洲和长江流域为主要经济腹地，地理位置得天独厚，集疏运网络四通八达。 主业领域包括港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产，以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货、驳运、仓储、船货代理、集卡运输、国际邮轮服务等港口服务以及港口物流业务。 上海国际港务（集团）股份有限公司（简称：上港集团）目前是我国最大的港口股份制企业，是目前货物吞吐量、集装箱吞吐量均居世界首位的综合性港口。

上海上港拟更名为“上海海港”，你觉得这个名字如何？

上海上港拟更名为“上海海港”，不仅满足了足球的要求，而且显得足够机智。

2021年的1月8日，随着中国足协的一声令下要求足球俱乐部名字里面不准携带俱乐部母公司和子公司的名称，上海上港足球俱乐部也曝出了打算将名字改为上海海港足球俱乐部的消息。这条消息在球迷之中引发了轩然大波，很多人对这个名字感到不满意也有很多人认为这是一个新的开始，双方势均力敌争论不休。

一、上海上港队的改名的原因

在欧美等地区的一些世界一流足球俱乐部的队名中，很少有携带俱乐部母公司或子公司名字的。所以中国足协下令中超等一些球队的名字中也不允许存在这些因素。所以迫使一个个足球俱乐部纷纷更改名称。因为这样能让球队显得更加纯粹，也能更好的代表一座城市的形象。而且想要中国足球事业进一步发展改革是必要的。所以足协认为这是一种职业化的标准，遵循这种新的思路会让中国足球的水平再度迈上一个新的台阶，也彰显了中国足协希望中国足球得到发展和进步的决心。

二、上海海港队名字的评价

随着2021年1月8日上海上港队改名为上海海港队。这条消息的爆出立刻在球迷之间引发了轩然大波，很多人认为上海上港队是在钻空子，打了规则的擦边球，毫无诚意可言。因为不论是上海海港队还是上海上港队的简称都是上港队。个人认为这个名字还不错，看到这个名字，给人第一感觉是一次非常聪明的改变。而且上海本身就是一座以港口起家的城市，如果没有上海港的港口，也就不会有这座屹立在东方的魔都。所以上海海港这个名字既意味着上海这座城市的人文内涵也是上海上港这家公司的精神所在。是一个很有韵味的名字。而且这个名字起的非常机智，既能通过审核又包含了许多球队本身和城市内在的因素，同时也让足协通过了这个名字的初审。总的来说算是顺利过关了。让人不得不佩服上港俱乐部的人的头脑，感叹中华文化的博大精深。

当一个人要下定决心改变自己时往往会从发型做起，从足球俱乐部纷纷改名来看与此有异曲同工之妙。新的名字就意味着新的开始，希望上港队改名为海港队之后，能够继续为我们上演视觉盛宴，书写精彩篇章。

上港足球队改名为上海海港队，为何会改成这个名字？

关于中超各个球队改名字这件事情大家已经或多或少的有所知晓的，截至目前争议最大的还是上港足球队改变上海海港队的变动。相关解释称之所以更名为上海海港队是有意避讳球队名称中带有股东信息的，但是不得不说还是有想打“擦边球”的嫌疑。

中国足球协会于2020年12月14日颁布了关于规范足球俱乐部名称的通知，使得很多足球俱乐部不得不改一个更为中性一些的名字，而根据要求新更改的名称，既要保证不带有任何股东或企业控制人的名号，还要保证不与相似的商品、品牌等挂钩。看上去好像挺合乎情理的，可以让大家更专心的关注到底是哪支足球队的发展，而不再是看着什么企业或者股份的投资利润来审视一个球队，但是争议比较大的上海海港队这个名字好像并没有那么受欢迎。

一、改了新名字，却没有改简称

原来的俱乐部名称为“上海上港队”，可以简称为“上港队”，而如今更名为“上海海港队”，简称依旧可以成为“上港队”，这一改，几乎没有什么新的变化，因为大家在讨论具体哪个球队的什么表现时，过多的也只是会提到这个球队的简称，而不会过分的去追究它的全称究竟是什么。所以，在这个层面上说，不得不说是上海上港足球俱乐部走了一步好棋，不仅钻了简称的空子，还没得罪原来的股东，可以说是一举两得。但是，这点小把戏还是瞒不过细心的网友们的，这不，网上的争议很大一部分因为这个漫天卷来了。

二、响应政策改动名字还是有所避讳的

根据上海上港足球俱乐部原来的名字“上海上港队”，我们可以将其拆分为两个部分，一个是上海，一个是上港。熟悉的朋友们都知道上港这两个字其实就是指代码头，上而上海上港就是指代上海的码头而已，但是别忘了这个俱乐部的公司名称就叫“上港”，而更名后的上海海港中的海港两个字确确实实也是刻意避讳掉了原来上港公司的光环。所以在一定程度上讲，上海海港这个名字还算的上是响应政策而改动的。至于它究竟有没有刻意钻空子去指代“上海国际港务集团”就不得而知了。

一个小小的球队更改的俱乐部的名字就能掀起如此的轩然大波，可见网民们对中国足球早日出现是渴望和期待了。争议归争议，仍旧希望上海海港队可以取得优异的成绩。

上海上港更名为上海海港，更名背后有什么故事？

上海上港将更名为“上海海港队”，那么新的“上海海港队”也可能在各种报道当中被简称为“上港队”。

这样一来，上海上港在这次足协主导的俱乐部更名过程当中，品牌资产的损失是最小的。所以我说，这背后是一条精英逻辑的文字游戏。上港在从2006年开始的足球职业化浪潮当中经历的波折风雨，以及一路走来的不易。足球这条路，最容易尝到的就是失败的滋味，一支球队，通过每一场比赛、每一个三分的积累，一步一步从中乙打到中超，并且拿到中超冠军，参加亚冠联赛，都是一条不平凡的勇者之路。

上港的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于上港、上港奥斯卡的信息别忘了在本站进行查找喔。